В разработке: TR-85M1 Bizonul

Бойцы!

Последний приз Боевого пути «Войны прошлого», который мы хотим представить, — румынский основной боевой танк TR-85M1 Bizonul.

Bizonul — последний представитель обширной линейки румынских танков, разрабатывавшийся с 1970-х годов. В эпоху Варшавского договора Румыния была страной, идущей «своим путем» к социализму, как Албания или бывшая Югославия. В то время Румыния подчеркивала независимость от Советского союза, а Николае Чаушеску даже осудил действия СССР во время событий Пражской весны в 1968 году, хотя причиной этому была не столько вера в демократию, сколько страх, что Советы решат вмешаться и в его собственные дела.

В результате Румыния приступила к разработке собственной линейки средних танков, аналогичных серии Т-54/55, практически с полностью местным изготовлением. Страна хотела иметь независимое и современное производство вооружения, раз уж СССР не передавал свои новейшие разработки в руки «ненадежных союзников», какой в то время она стала считаться наряду с Югославией.

Первой машиной стал прототип TR-77, спроектированный в 1974 году, обозначение расшифровывалось как «Румынский танк, модель 1977 года». За ним последовала серийная версия, получившая обозначение TR-580 (число означало мощность двигателя в лошадиных силах). Фактическое производство началось в 1979 году, до 1985 года было выпущено 405 танков.

Вопреки некоторым источникам, этот танк не был модификацией Т-55, хотя последний явно взят за основу. Его вооружение (100-мм нарезная пушка на базе румынской противотанковой пушки) и двигатель (модифицированная версия двигателя В-55) местного производства. 

Параллельно с созданием вышеупомянутого танка румынские инженеры работали над новым двигателем на основе конструкции MTU, использованной в Leopard 1 (чертежи были получены тайно). Работу завершили к 1985 году. Проект танка TR-580 оснастили этим двигателем — так и появился вариант TR-85. Еще он известен как TR-85-800, в основе названия — мощность мотора, составлявшая около 800–830 л. с. (данные в источниках различаются). Затем этот вариант запустили в производство между 1986 и 1990 годами, было сделано около 400 машин.

К 1990 году такое производство стало непосильным для Румынии. Программа перевооружения была закрыта, а военные остались с сотнями устаревших танков, бюджет на модернизацию которых очень сильно сократили. Однако в то же время Румыния стремилась вступить в НАТО и нуждалась в некоторых обновлениях.

Новая программа усовершенствования танка ТР-85 под стандарты НАТО запущена в 1994 году, технику назвали ТР-85М1 Bizonul («Зубр»). Танк получил новую броню, СУО и переработанный двигатель. С 1997 по 2009 год модернизировано 54–56 машин, которые и по сей день остаются самыми современными румынскими ОБТ.

В Armored Warfare TR-85M1 Bizonul будет основным боевым танком 5-го уровня, а также призом Боевого пути «Войны прошлого», доступным за достижение 20-го уровня.

Приведенные ниже цифры являются предварительными, так как машина не была должным образом протестирована. Они обязательно изменятся — их следует воспринимать только как примерные значения, к которым мы стремимся.

TR-85M1 напомнит другие советские машины 5-го уровня, но отсутствие защиты компенсируется повышенной мобильностью и огневой мощью, что немного приблизит его к классу легких танков. Лучший танк для сравнения — Т-55М1.

У машины предусмотрена посредственная композитная броня без каких-либо систем активной или пассивной защиты, но хорошую подвижность обеспечит двигатель мощностью 900 л. с., что довольно много для ее 50 тонн. Максимальная скорость достигнет 60 км/ч, но подвижность можно еще увеличить за счет улучшений, которые дают бонусы к:

• максимальной скорости (до 75 км/ч);
• поворота корпуса на 10 процентов.

Что касается огневой мощи, на первый взгляд, 100-мм орудие кажется недостаточно мощным для своего уровня, но, помимо средних значений пробиваемости и урона, есть некоторые интересные элементы:

• «Улучшенный метательный заряд», снижающий штраф к пробиваемости на расстоянии;
• барабан с двумя снарядами, а еще один, третий, можно добавить при улучшении.

И наконец, что не менее важно, есть значения незаметности и обнаружения, которые снова будут средними в стоковом варианте, но доступными для усиления в дальнейшем благодаря:

• «Улучшенному тепловизору», обеспечивающему повышенную дальность видимости и возможность видеть сквозь кусты;
• «Обрезиненным гусеницам», обеспечивающим снижение штрафа к незаметности при перемещении.

В итоге TR-85M1 Bizonul станет машиной огневой поддержки на средней и дальней дистанции с отличной мобильностью, почти как легкий танк. В перспективе этот ОБТ — отличный боец в PvP, если будет оставаться в тылу и использовать свои преимущества максимально эффективно.

Мы надеемся, что вам понравится данный ОБТ, а также Боевой путь «Войны прошлого».

До встречи на поле боя!